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ボクスターと408を比較! - みんなの比較車種

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ボクスターと408の中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   プジョー  408
VS
98万円1639.9万円
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中古車相場 338万円552万円
408の相場表を見る
221 中古車掲載台数 61
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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    618万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 社外エアロ装着19インチアルミ入り

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    応談

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    168.8万円

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    本体価格
    499.9万円

関東
101
444.6万円
関西
40
432.5万円
東海
40
352.4万円
北海道
5
335.8万円
九州
9
324.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
9
462.9万円
中国
12
336.3万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
15
424.9万円
関西
6
423.4万円
東海
16
434.4万円
北海道
1
489万円
九州
4
469.6万円
東北
8
405.6万円
北陸・甲信越
5
429.2万円
中国
5
448万円
四国
1
429万円

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ボクスターと408のカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   プジョー  408
584万円1012万円 新車時価格 429万円669万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
2706~3799 排気量(cc) 1199~1598
265~375 最高出力(馬力) 130~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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