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ボクスターとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとルーテシアの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ルノー  ルーテシア
VS
92.4万円1679.9万円
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中古車相場 22万円345万円
ルーテシアの相場表を見る
223 中古車掲載台数 210
  • ポルシェ ボクスター 2.7 2.7スポーツクロノパッケージ 5FMT D社

    本体価格
    350万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 左H 5MT 19インチ HID ナビ

    本体価格
    140.9万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK カレラクラシック シートヒーター

    本体価格
    595万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 左H スポーツクロノ BOSE 黒革 19AW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 右H6MTスポーツP19インチカレラS PASM

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ハードトップ

    本体価格
    178.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ ボクスター ブラックエディション PDK ベージュ幌 TWSホイール

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポエグ/スポクロ/Sヒーター/茶幌

    本体価格
    469.9万円

  • ポルシェ ボクスター S マニュアル6F電動開閉

    本体価格
    229.9万円

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    55.5万円

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    326.9万円

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    128.9万円

  • ルノー ルーテシア イーテック ハイブリッド ハ‐フレザ‐AppleCarplayBluetoothLED

    本体価格
    279.7万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ワンオーナー・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    105万円

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    85万円

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    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール 

    本体価格
    124万円

関東
101
469.1万円
関西
39
446.6万円
東海
40
352.9万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
352.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
483.7万円
中国
13
357.1万円
四国
5
375.5万円
地域別台数
関東
90
122.6万円
関西
29
125.2万円
東海
29
137万円
北海道
3
102.6万円
九州
24
109.7万円
東北
7
124.8万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
9
169.6万円

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ボクスターとルーテシアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ルノー  ルーテシア
584万円1012万円 新車時価格 236.9万円384万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2706~3799 排気量(cc) 1333~1597
265~375 最高出力(馬力) 91~131
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は223台、ルーテシアの中古車は210台掲載しています。
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