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フォレスターとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ポルシェ  ボクスター
VS
29万円419.7万円
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中古車相場 92.4万円1679.9万円
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1983 中古車掲載台数 223
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    354.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    277.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    137.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト クルコン ルーフレール社外ナビ

    本体価格
    299.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 

    本体価格
    182.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    180.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 61000Km 夏冬タイヤAW  純正フルエアロ

    本体価格
    76万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    236万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    220万円

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 禁煙車 ETC シートヒーター 純正AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ボクスター 2.7 

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    応談

  • ポルシェ ボクスター S PDK ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    548.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 19インチアルミホイール

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    480万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5MT ハーフレザー シートヒーター 紺帆

    本体価格
    226万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK D車・右H・PDK

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ ボクスター S 6速MT 左ハンドル PASM バックカメラ

    本体価格
    340万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    110万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 ティプトロニックS 左H

    本体価格
    103.1万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS D車 左ハンドル Tip最終モデル 3400CC

    本体価格
    298万円

関東
559
206.3万円
関西
215
216.2万円
東海
301
221.7万円
北海道
168
176.2万円
九州
211
222.5万円
東北
176
199.8万円
北陸・甲信越
228
202.8万円
中国
87
217.2万円
四国
38
202.5万円
地域別台数
関東
102
462.2万円
関西
39
446.6万円
東海
40
346.7万円
北海道
6
339.2万円
九州
8
335.6万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
9
471万円
中国
13
357.1万円
四国
4
337.2万円

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フォレスターとボクスターのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ポルシェ  ボクスター
404.8万円459.8万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1795~2498 排気量(cc) 2706~3799
160~177 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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