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ジムニーシエラとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとボクスターの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ポルシェ  ボクスター
VS
43.9万円555.3万円
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中古車相場 92.4万円1679.9万円
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1704 中古車掲載台数 214
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD クルコン ステアリングスイッチ LEDヘッド

    本体価格
    269.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減/レーンキープ/シートヒーター

    本体価格
    242.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 9型ナビ ルーフキャリア 革調カバー

    本体価格
    221.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    221.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 現行型 禁煙車 セーフティサポート

    本体価格
    231.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車スズキセーフティーサポート

    本体価格
    234万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ライノラックルーフキャリア

    本体価格
    233.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD Little G ADVANCE仕様 純正バックカ

    本体価格
    361万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    269万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    263.3万円

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    958万円

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    応談

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  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
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  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK 右H 禁煙 純正18AW 純正ナビ TV

    本体価格
    513万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 右H 純正18インチAW ナビTV ハーフレザー

    本体価格
    140万円

関東
382
250.9万円
関西
256
264.7万円
東海
277
256.1万円
北海道
147
247.9万円
九州
182
254.7万円
東北
126
237.6万円
北陸・甲信越
147
242.9万円
中国
130
258万円
四国
57
242.5万円
地域別台数
関東
96
461.7万円
関西
38
454万円
東海
40
352.9万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
351.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
9
491.6万円
中国
11
308.5万円
四国
5
375.5万円

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ジムニーシエラとボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ポルシェ  ボクスター
176万円218.4万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1460 排気量(cc) 2706~3799
102 最高出力(馬力) 265~375
4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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