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スペーシアベースとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   ポルシェ  ボクスター
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 92.4万円1679.9万円
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406 中古車掲載台数 222
  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ地デジカメラETC記録簿パワスラ

    本体価格
    126.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/誤発進抑制機

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突軽減B コ-ナ-センサ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズC 片側PSD

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右側パワースライドドア

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 純正ナビフルセグTV 前後ドラレコ LED

    本体価格
    184.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B ACC

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS D車 左ハンドル Tip最終モデル 3400CC

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK PASM スポクロ スポエグ スポーツステア

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    614.8万円

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    300万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    278.9万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 5MT ハーフレザー シートヒーター 紺帆

    本体価格
    226万円

  • ポルシェ ボクスター S 3.2L  6MT  スポクロ  スポーツシート

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK D記録簿H28-R5 2016y最終モデル 黒幌

    本体価格
    1098万円

関東
91
143.1万円
関西
74
144.4万円
東海
51
140.1万円
北海道
14
158.7万円
九州
64
146万円
東北
36
154.4万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
24
147.1万円
四国
24
144.4万円
地域別台数
関東
102
468.4万円
関西
39
446.6万円
東海
39
332.8万円
北海道
6
339.2万円
九州
8
335.6万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
9
471万円
中国
13
357.1万円
四国
4
337.2万円

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スペーシアベースとボクスターのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ポルシェ  ボクスター
139.5万円174.5万円 新車時価格 584万円1012万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
658 排気量(cc) 2706~3799
52 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は406台、ボクスターの中古車は222台掲載しています。
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