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ヤリスクロスとボクスターを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとボクスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  ボクスター
VS
143.2万円371.1万円
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中古車相場 92.4万円1679.9万円
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3600 中古車掲載台数 223
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z アドベンチャー ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 純正8型ディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    241.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 安全装備TSSドラレコDAクルコンETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正8型DA 全周囲カメラ

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正8型DA 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    261.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ナビTV・全方位カメラ・ETC2.0

    本体価格
    271.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 4WD クルコン+TCナビ+純正アルミ+ワンオーナー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z フルセグDAナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    253万円

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    616.8万円

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    348万円

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    505万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ/Sシャーシ/レザーPKG/PDLS/黒革

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 半革 ナビTV スポエグ パドル HID 2年保証

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK スポクロ PASM エレクトリックシート

    本体価格
    619.9万円

関東
766
238.2万円
関西
528
239.6万円
東海
608
240.5万円
北海道
186
246.1万円
九州
604
241.9万円
東北
221
236.6万円
北陸・甲信越
226
244.3万円
中国
285
236.1万円
四国
176
240.9万円
地域別台数
関東
101
469.1万円
関西
39
446.6万円
東海
40
352.9万円
北海道
6
339.2万円
九州
7
352.1万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
10
483.7万円
中国
13
357.1万円
四国
5
375.5万円

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ヤリスクロスとボクスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ポルシェ  ボクスター
179.8万円323.4万円 新車時価格 584万円1012万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4374×1801×1282  他
1490 排気量(cc) 2706~3799
91~120 最高出力(馬力) 265~375
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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