総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ポルシェ ボクスター | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
98万円～1700万円
ボクスターの相場表を見る |
中古車相場 |
27.8万円～550.1万円
パサートヴァリアントの相場表を見る |
| 212台 | 中古車掲載台数 | 169台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ポルシェ ボクスター | フォルクスワーゲン パサートヴァリアント | |
|---|---|---|
| 584万円～1012万円 | 新車時価格 | 349万円～683.8万円 |
| オープン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4374×1801×1282 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1830×1485 他 |
| 2706～3799 | 排気量(cc) | 1394～1984 |
| 265～375 | 最高出力（馬力） | 150～220 |
| MR | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目 ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比＋10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は＋5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された（2012.6） |
解説 |
輸入車クラストップの低燃費を実現 フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている（2015.7） |
ボクスターとパサートヴァリアントの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ボクスターとパサートヴァリアントの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではボクスターの中古車は212台、パサートヴァリアントの中古車は169台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
