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カイエンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   アウディ  A1スポーツバック
VS
48万円2380万円
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中古車相場 34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
363 中古車掲載台数 257
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パドルシフト シートヒーター LED

    本体価格
    512.8万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 1オナ禁煙スポ-ツデザインPKG PSR 黒革20AW

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD Sエグゾーストマトリックス21エクスクルジ

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 黒革 スポクロ パノラマSR エントリ-D 19AW

    本体価格
    198万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD 検2年受渡グレー革Bluetoothバックカメラ

    本体価格
    56万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD SR 21インチAW BOSE 半革 温席 LED ナビ

    本体価格
    422.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SR 黒革 フルセグナビ クルコン 純正AW

    本体価格
    153.1万円

  • ポルシェ カイエン 3200 OP18インチホイール Pioneer CarPlay

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 1オーナーディーラー整備車両 黒革 ナビ

    本体価格
    155万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG エアサス 4眼ライト禁煙

    本体価格
    430万円

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    119.1万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI シートヒーター MMI キセノン スマートキー

    本体価格
    150.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ETC・横滑り防止装置・フォグランプ

    本体価格
    149万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 正規ディーラー認定中古車 認定保証付帯

    本体価格
    202万円

関東
159
457.7万円
関西
52
617.4万円
東海
64
474万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
434.9万円
東北
12
356.1万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
11
830.1万円
四国
9
455.5万円
地域別台数
関東
83
179.7万円
関西
50
179.4万円
東海
45
207万円
北海道
5
225.4万円
九州
29
173.8万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.7万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円

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カイエンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   アウディ  A1スポーツバック
976万円2534万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2893~3996 排気量(cc) 999~1497
304~599 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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