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カイエンとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   ビュイック  パークアベニュー
VS
48万円2130万円
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中古車相場 179万円189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
356 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD LEDヘッドライト21インチAW

    本体価格
    540万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD 新品認証タイヤ 走行5000km TV Bカメラ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポエグ パワステ+ BOSE 20イン

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノガラスルーフフルセグ左H

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD カーボンインテリアPKG スポーツクロノPKG

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 後期特別仕様 黒革 Sヒ-タ PCM BOSE OP21AW

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    155万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ シートH Bカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD /全方位モニター/本革/走行16300km/

    本体価格
    731.5万円

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    179.8万円

  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
154
453.8万円
関西
54
613.4万円
東海
63
441.1万円
北海道
18
475.8万円
九州
26
447.2万円
東北
13
335.8万円
北陸・甲信越
10
679.7万円
中国
9
825.6万円
四国
9
455.5万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
1
189.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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カイエンとパークアベニューのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ビュイック  パークアベニュー
976万円2534万円 新車時価格 485万円610万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
2893~3996 排気量(cc) 3787
304~599 最高出力(馬力) 170~225
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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