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カイエンとC4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   シトロエン  C4
VS
48万円2380万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円388万円
C4の相場表を見る
359 中古車掲載台数 56
  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 後期 SPデザイン&スポクロ 赤革 LCA 全周

    本体価格
    334.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 地デジ Bカメラ

    本体価格
    160万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD パドルシフト6AT AVナビTV Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD バックカメラ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SDフルセグナビサンルーフ 左ハン 22インチ

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポーツエキゾースト・BOSEサウンド

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 20AW パノラマ スポクロ シートヒータ

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オ-ナ- 新車保証書 サンルフ キ-2個

    本体価格
    325万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 茶色/左H/ワンオーナー/ディーラー整備

    本体価格
    177万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD レーンキープ LEDヘッド 20AW PDLS

    本体価格
    649万円

ピックアップ中古車
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    359万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    368万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ /パノラマルーフ/ナビ/ドラレコ

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    48万円

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    74.8万円

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    39.8万円

関東
156
447.5万円
関西
53
650.8万円
東海
63
469.3万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
435.8万円
東北
13
392.4万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
796.8万円
四国
8
442.4万円
地域別台数
関東
12
204.6万円
関西
14
249.4万円
東海
16
303.7万円
北海道
2
215万円
九州
3
189万円
東北
3
218.6万円
北陸・甲信越
2
323.4万円
中国
3
362.7万円
四国
1
74.8万円

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カイエンとC4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   シトロエン  C4
976万円2534万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2893~3996 排気量(cc) 1199~1498
304~599 最高出力(馬力) 130~136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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