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カイエンと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエン   フェラーリ  430スクーデリア
VS
48万円2380万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 2978万円3650万円
430スクーデリアの相場表を見る
359 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 後期S 本州車 スポクロ エントリードライブ

    本体価格
    243万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ブロックパターンタイヤ SUV クロカン

    本体価格
    150万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD 走行1600KMディーラー車検整備ワンオーナー

    本体価格
    545万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD ナビ TV Rカメラ Bluetooth HID

    本体価格
    78万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノパッケージ ブラウンレザー

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ カイエン ターボ E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD ※ボディカラー モンテゴブルーメタリック

    本体価格
    2130万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ OP21AW PDCC PDLS+ ACC

    本体価格
    869.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ PASM パノラマルーフ

    本体価格
    1379.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG エアサス 4眼ライト禁煙

    本体価格
    430万円

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    応談

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    本体価格
    3650万円

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    本体価格
    応談

関東
156
447.5万円
関西
53
650.8万円
東海
63
469.3万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
435.8万円
東北
13
392.4万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
796.8万円
四国
8
442.4万円
地域別台数
関東
4
3314万円
関西
1
3200万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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0
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カイエンと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   フェラーリ  430スクーデリア
976万円2534万円 新車時価格 3026.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
2893~3996 排気量(cc) 4308
304~599 最高出力(馬力) 510
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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