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CX-5とカイエンを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカイエンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  カイエン
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 48万円2380万円
カイエンの相場表を見る
4094 中古車掲載台数 357
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ&地デジ、360°カメラ、L

    本体価格
    260.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビTV S/Bカメラ ETC シートヒーター BSM

    本体価格
    157.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ 電子パーキング Bカメ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bt付8型ナビTV後横カメラ自動ブレ-キ付革席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    233.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25型ナビ BOSEサウンド 黒革シート

    本体価格
    258.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 BOSE シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車メーカーナビバックカメラETC

    本体価格
    98.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    134.9万円

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    268万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD BOSE/パノラマルーフ/カーボンブレーキ

    本体価格
    155.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    668万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 純正ナビ B/T ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    1102.9万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD エアサスペンション ブラウンレザーシート

    本体価格
    115万円

関東
1160
228.6万円
関西
552
231万円
東海
640
206.2万円
北海道
217
191.1万円
九州
524
229.2万円
東北
269
202.7万円
北陸・甲信越
342
226万円
中国
296
222.8万円
四国
94
211万円
地域別台数
関東
155
449万円
関西
53
651.2万円
東海
63
475.5万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
435.3万円
東北
12
416.1万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
796.8万円
四国
8
442.4万円

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CX-5とカイエンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  カイエン
246.2万円422.5万円 新車時価格 976万円2534万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1997~2488 排気量(cc) 2893~3996
155~230 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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