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カイエンとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとルーテシアの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ルノー  ルーテシア
VS
48万円2130万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 22万円345万円
ルーテシアの相場表を見る
359 中古車掲載台数 208
  • ポルシェ カイエン S E-ハイブリッド ティプトロニックS 4WD ディーラー整備車両 ナビ地デジ360カメラ

    本体価格
    225万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ハーフレザー カロッツェリアナビ HID

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ カイエン 4WD・パノラマルーフ 禁煙車・パワーバックドア・ナビフルセグTV

    本体価格
    369万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポエグ パワステ+ BOSE 20イン

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD エアサス パノラマ マトリックス BOSE

    本体価格
    1518万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 社外9インチナビ ETC 本革シート

    本体価格
    169.8万円

  • ポルシェ カイエン ティブトロニック 4WD 左H 5名 社外ナビTV 黒革シート 社外22AW ETC

    本体価格
    130万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ブルメスター/本革/SR/ETC/クルコン

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD サンルーフ スポーツクロノPKG 赤革 OP21AW

    本体価格
    870.2万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 最終型V6 スポクロエグ OP同色21AW 紫

    本体価格
    439万円

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    178万円

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    111.1万円

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    298万円

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    89.9万円

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    本体価格
    130.9万円

関東
158
440.5万円
関西
52
618.7万円
東海
64
466万円
北海道
18
476.3万円
九州
26
445.3万円
東北
13
337万円
北陸・甲信越
10
679.7万円
中国
9
825.6万円
四国
9
455.5万円
地域別台数
関東
85
121.5万円
関西
31
127.1万円
東海
29
136.3万円
北海道
3
102.6万円
九州
24
109.7万円
東北
7
123.4万円
北陸・甲信越
7
168.6万円
中国
13
148.7万円
四国
9
169.6万円

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カイエンとルーテシアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   ルノー  ルーテシア
976万円2534万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
2893~3996 排気量(cc) 1333~1597
304~599 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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