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カイエンとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
45万円1928万円
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中古車相場 27.1万円158万円
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336 中古車掲載台数 43
  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 Pバックドア 純ナビ

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD サンルーフ 革シート Wエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD クロノPKG パノラマ 21アルミ 冬夏タイヤ

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD PASMマトリクスLEDスポクロ18WAYシート

    本体価格
    872万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD エアサスペンション ブラウンレザーシート

    本体価格
    113.6万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 1オナ禁煙スポ-ツデザインPKG PSR 黒革20AW

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベースグレード

    本体価格
    59.8万円

  • ポルシェ カイエン プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD パノラマSR BOSEサウンド ソフトクローズ

    本体価格
    968.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロ パノラマルーフ 22AW レザー

    本体価格
    1329.9万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 左H リフトアップ MTタイヤ

    本体価格
    160万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi ナビ&TV ワンセグテレビ ワンオーナー

    本体価格
    48.4万円

関東
149
462万円
関西
50
635.7万円
東海
66
501.5万円
北海道
20
513.3万円
九州
23
505.6万円
東北
10
368.2万円
北陸・甲信越
8
522.8万円
中国
5
655.6万円
四国
5
217.3万円
地域別台数
関東
14
67.4万円
関西
7
106.3万円
東海
9
87.9万円
北海道
2
33.8万円
九州
2
63.6万円
東北
4
58.4万円
北陸・甲信越
3
68.5万円
中国
2
87.3万円
四国
0
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カイエンとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  アベンシスワゴン
976万円2534万円 新車時価格 250万円298.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
2893~3996 排気量(cc) 1986
304~599 最高出力(馬力) 152
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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