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ハイラックスとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとカイエンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ポルシェ  カイエン
VS
91万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 48万円2130万円
カイエンの相場表を見る
746 中古車掲載台数 362
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オーナー TRDアンダーカバー

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 4WD メモリナビTV Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    372.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オーナートヨタセーフティセンス純正ナビ

    本体価格
    360.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z レボ ロッコ エディション ディーゼルターボ 4WD 専用グリル/フロントバンパー

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD DAナビ8インチ/衝突安全装置

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    488.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ機能付8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    453.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正9型DA ナビ 全方位カメラ キャノピー

    本体価格
    502.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD ストラーダ製ナビバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    367.5万円

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  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD S/4WD/並行輸入車/左H/ディラー整備完了

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    208万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマSR/PDLS/21AW/ACC/後席モニター

    本体価格
    559.9万円

関東
184
397.4万円
関西
102
413万円
東海
145
378.5万円
北海道
57
421.7万円
九州
104
400.4万円
東北
43
396.1万円
北陸・甲信越
53
395.1万円
中国
46
387.8万円
四国
12
379.4万円
地域別台数
関東
158
442.8万円
関西
53
622.4万円
東海
66
458.7万円
北海道
18
476.3万円
九州
26
445.3万円
東北
13
337万円
北陸・甲信越
10
679.7万円
中国
9
825.6万円
四国
9
455.5万円

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ハイラックスとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   ポルシェ  カイエン
326.7万円477.2万円 新車時価格 976万円2534万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2393 排気量(cc) 2893~3996
150 最高出力(馬力) 304~599
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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