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カイエンとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとピクシストラックの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  ピクシストラック
VS
48万円2130万円
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中古車相場 27万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
360 中古車掲載台数 88
  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 1オーナーディーラー整備車両 黒革 ナビ

    本体価格
    155万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマR LEDライト 赤/黒ツートン革

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD SR 21インチAW BOSE 半革 温席 LED ナビ

    本体価格
    422.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD シートヒーター レーンキープアシスト付き

    本体価格
    600万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポクロ 黒革 Sヒ-タ- LEDライト 純正20AW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ブルメスター/本革/SR/ETC/クルコン

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD パノラマベンチレーターカーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD SR 黒革 フルセグナビ クルコン 純正AW

    本体価格
    143.1万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD OPホイール・ヘッドライト/ナビ/Bモニター

    本体価格
    289.8万円

  • ポルシェ カイエン 4WD キーレス ETC ナビ フルセグ 後部座席モニター Bカメラ 車検整備付き

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    66万円

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  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD /5MT/4WD/パワーウインドウ/LEDヘッド

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 農用バージョン 3方開 4WD 4WD スペアタイヤ  荷台ライト MT 車

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  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD FMAMラジオ/ゲ-トプロテクタ/マット/バイザ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ハイゼットトラックトヨタ版・エアコン・

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 バージョン・5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660スペシャルエアコンPステ 箱4WD オープントップパネルバン

    本体価格
    66万円

関東
157
445.3万円
関西
54
613.9万円
東海
64
448.6万円
北海道
18
476.3万円
九州
26
445.3万円
東北
13
337万円
北陸・甲信越
10
679.7万円
中国
9
825.6万円
四国
9
455.5万円
地域別台数
関東
14
129.4万円
関西
11
68.9万円
東海
8
97.8万円
北海道
10
129.5万円
九州
17
80万円
東北
7
89.7万円
北陸・甲信越
11
94.2万円
中国
5
73.1万円
四国
5
63万円

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カイエンとピクシストラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  ピクシストラック
976万円2534万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2893~3996 排気量(cc) 658
304~599 最高出力(馬力) 46~54
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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