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カローラツーリングとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ポルシェ  カイエン
VS
105.5万円348.4万円
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中古車相場 48万円2380万円
カイエンの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 361
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター

    本体価格
    209.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビETC前後方ドラレコ 外部給電機能

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減/半革/LTA/BSM/RSA/AHB/禁煙車

    本体価格
    164万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB トヨタ認定中古車

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ステアリングヒータ

    本体価格
    182.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ナビTVバックカメラスマートキー

    本体価格
    185.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正DAナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    205.7万円

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    190万円

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    99.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD ハーフレザー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    137.5万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD スポクロ OP21AW PDCC PDLS+ ACC

    本体価格
    869.9万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD パノラマSR黒H革SクロノBOSEナビTV

    本体価格
    238万円

  • ポルシェ カイエン エアサス 4WD 

    本体価格
    107.8万円

  • ポルシェ カイエン プラチナエディション ティプトロニックS 4WD SR 21インチAW BOSE 半革 温席 LED ナビ

    本体価格
    422.5万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 14Wayシート ベンチレーション

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 4WD 右ハンドル レザーシート

    本体価格
    78万円

関東
402
208.8万円
関西
240
206.8万円
東海
297
208.3万円
北海道
66
217.6万円
九州
234
209.5万円
東北
124
222万円
北陸・甲信越
79
210.6万円
中国
126
203.6万円
四国
53
208.4万円
地域別台数
関東
156
457.4万円
関西
53
609.5万円
東海
64
473.9万円
北海道
20
465.7万円
九州
27
434.9万円
東北
13
337万円
北陸・甲信越
9
665.1万円
中国
10
868.9万円
四国
9
455.5万円

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カローラツーリングとカイエンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ポルシェ  カイエン
197.6万円338.8万円 新車時価格 976万円2534万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1196~1986 排気量(cc) 2893~3996
98~170 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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