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ラングラーと944を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーと944の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  944
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 228.7万円789万円
944の相場表を見る
1428 中古車掲載台数 10
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 1オーナー 廃番カラー ユーザー買取 ETC

    本体価格
    555万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外グリル・バンパ・ヘッドライト・テール

    本体価格
    213.8万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD 構造変更済み ユーザー買取車

    本体価格
    168万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    498.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD LEDヘットライト LEDフォグ 4WD

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ACC 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH ETC

    本体価格
    487.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド リミテッドEDITION with サンライダー FLIP TOP for ハードトップ 4WD ゴビ 正規認定中古車 保証整備付 限定車

    本体価格
    779.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 認定中古車 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    451.1万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD ナビ フルセグ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    275.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 1年保証付帯 1オーナー

    本体価格
    498万円

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    228.7万円

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    267.3万円

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    338万円

  • ポルシェ 944 turbo ターボ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ 944 ターボ ワンオーナー 5MT Mitsuwa 検2年込み

    本体価格
    537.9万円

  • ポルシェ 944 ターボ サンルーフ 

    本体価格
    352万円

  • ポルシェ 944 S MIZWA正規ディーラー車 MT 記録簿(1989-2024)計18枚

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

  • ポルシェ 944 S2クラブスポーツ ディーラー車 5M/T

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 ターボ 5MT 左H サンルーフ 

    本体価格
    470万円

関東
527
461.4万円
関西
241
476.2万円
東海
298
455.4万円
北海道
70
432.6万円
九州
109
449.1万円
東北
56
502.5万円
北陸・甲信越
52
453.7万円
中国
58
495.1万円
四国
17
471.8万円
地域別台数
関東
5
381.1万円
関西
2
629.5万円
東海
1
228.7万円
北海道
0
---
九州
1
352万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

ラングラーの中古車を探す

944の中古車を探す

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ラングラーと944のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  944
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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