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デミオと944を比較! - みんなの比較車種

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デミオと944の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ポルシェ  944
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 140万円789万円
944の相場表を見る
1379 中古車掲載台数 12
  • マツダ デミオ 1.3 13C バリュ-パック ワンセグナビ付

    本体価格
    22万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ ハーフレザーシート・VELVA15AW・ETC

    本体価格
    51万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 4WD BSM Bカメラ 衝突軽減 エンスタ 夏タイヤ

    本体価格
    73.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD スマートシティブレーキ ナビ フルセグ

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 禁煙 シートヒーター 衝突被害軽減S

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 13S メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツコネナビ/衝突軽減/BSM/HUD/LED/ETC

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ /黒半革/ナビTV/Btooth/LED/ドラレコ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 衝突軽減装置 コネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    88.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 全周囲カメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 944 Turbo Cup 純正マターローゲージ エアコンレス&ノンパワステ ABS付

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 S2 youtube解説動画有り

    本体価格
    450万円

  • ポルシェ 944 ターボS ディーラー車 左H 5速MT 

    本体価格
    789万円

  • ポルシェ 944  ターボ ディーラー車 フルオリジナル

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 944 ターボ サンルーフ 

    本体価格
    352万円

  • ポルシェ 944 レストア 5速MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 944 ターボ 5MT 左H サンルーフ 

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ 944 turbo ターボ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ 944 S2クラブスポーツ ディーラー車 5M/T

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ 944 S2 

    本体価格
    358万円

関東
345
68.8万円
関西
166
71.6万円
東海
211
73.1万円
北海道
69
72.2万円
九州
157
67.8万円
東北
129
78.1万円
北陸・甲信越
124
75.2万円
中国
123
81万円
四国
55
75.1万円
地域別台数
関東
5
392.6万円
関西
2
629.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
2
401万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオと944のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ポルシェ  944
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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