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パナメーラとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとCLAクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
99.9万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
252 中古車掲載台数 82
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 社外フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    379.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ACC LED BOSE ソフトクルーズ

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21インチ/シートヒーター(リア)

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP260/スポーツクロノPKG/パノラマSR

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 8WAYリアコンフォート/21AW/リアアスクル

    本体価格
    1334.4万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS エグゼクティブ PDK 4WD 世界限定100台 エクスクルーシブシリーズ

    本体価格
    913万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    230万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 後期 黒革 PASM Sモード PDLS ナビTV Bカメ

    本体価格
    312万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ディーラー車 左H スポクロ スポエグ

    本体価格
    340万円

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    508.2万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD 禁煙 サンルーフ 黒灰革 360 フルセグTV

    本体価格
    548万円

関東
91
677.1万円
関西
31
687.6万円
東海
72
640.8万円
北海道
9
456.6万円
九州
21
656万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
7
838.6万円
地域別台数
関東
30
635.5万円
関西
25
640万円
東海
7
636.7万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
741.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
7
481.4万円
中国
5
631万円
四国
2
554万円

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パナメーラとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデスAMG  CLAクラス
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
2893~3996 排気量(cc) 1991
330~630 最高出力(馬力) 306~421
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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