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パナメーラと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  1シリーズクーペ
VS
148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 43.9万円705.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
254 中古車掲載台数 39
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/赤革シート

    本体価格
    513万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK BOSE スポクロ 4ゾーンクライメート

    本体価格
    710万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    732万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 右H ベージュ革シート BOSEスピーカー

    本体価格
    259万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 黒革 19AW ワンオーナー ラッピング付き

    本体価格
    198.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ/スポエキ/BOSEサウンド

    本体価格
    1325万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK /EURエアロ/マフラー/エアサス交換済/22AW

    本体価格
    229万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK フロントマッサージ シートAC サンルーフ

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 左ハンドル 22インチ 黒革 地デジBカメラ

    本体価格
    185万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロPKG スポ-ツエグゾ-スト SR 後期型

    本体価格
    459万円

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    133万円

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    本体価格
    78.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 6MT/SR/赤革/ビルシュタインサス/鍛造AW

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    238万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ハイラインパッケージ ・HDDナビ/フルセグTV・革シート

    本体価格
    59万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 社外ナビTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i Mスポーツパッケージ 禁煙車 ETC 社外ナビTV キセノンライト17AW

    本体価格
    78.8万円

関東
94
677.4万円
関西
30
707.9万円
東海
73
654.7万円
北海道
9
456.6万円
九州
20
653.8万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
7
838.6万円
地域別台数
関東
22
171.3万円
関西
6
128.9万円
東海
5
111.7万円
北海道
0
---
九州
3
109.3万円
東北
1
124.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
133万円

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  1シリーズクーペ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~2979
330~630 最高出力(馬力) 170~306
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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