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パナメーラと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 88万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
253 中古車掲載台数 73
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ BOSE

    本体価格
    217万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 3600CC・バネサス

    本体価格
    285万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD ツートン革・カーボンインテリア PDLS+

    本体価格
    1419.9万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド スポクロ・サンルーフ・LED・19AW・赤革

    本体価格
    448万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TechartGrandGT

    本体価格
    378.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 全塗装車両

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK Bluetooth搭載

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 白革シート BOSEサウンド 21インチ純正AW

    本体価格
    648万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ハイラインP黒革VシートウッドPシートH前後

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    178万円

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    198万円

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    279.9万円

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    198万円

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    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 白革 LEDヘッド 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    257.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ENERGYエアロ 21AW  車高調 サンルーフ

    本体価格
    295万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期型/黒革/アダプティブLEDライト/ETC

    本体価格
    185万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 本革シート/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    108.5万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 茶本革シート サンルーフ ヘッドアップD

    本体価格
    209.8万円

関東
93
650.8万円
関西
30
711万円
東海
73
670万円
北海道
8
479.2万円
九州
20
651.7万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
8
852.5万円
地域別台数
関東
25
210.1万円
関西
24
259.6万円
東海
8
156.9万円
北海道
0
---
九州
3
269万円
東北
3
156万円
北陸・甲信越
2
280.1万円
中国
8
197.7万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   BMW  6シリーズグランクーペ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
2893~3996 排気量(cc) 2979~4394
330~630 最高出力(馬力) 320~450
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は253台、6シリーズグランクーペの中古車は73台掲載しています。
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