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パナメーラと300Cを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと300Cの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   クライスラー  300C
VS
148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
255 中古車掲載台数 44
  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD スポクロ・スポエグ・LED・SR・4エア

    本体価格
    746万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 後期 21AW スポクロ スポエグ SR BOSE

    本体価格
    865万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK サンル-フエントリ-ドライブBSMクロ-ジャ-

    本体価格
    373万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 禁煙車.純正アルミ.黒内装

    本体価格
    148.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK Sクロノ サンルーフ マッサージ機能

    本体価格
    1471万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 右H スポーツクロノPKG BOSEサウンド

    本体価格
    840万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ベージュ革/BOSE/ナビTV/LED/19AW

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD パノラマ 21AW マトリックスLED 4ゾーン

    本体価格
    1008万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期型 赤黒ツートーンレザー 純正20AW

    本体価格
    374万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポクロ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    645万円

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    69.8万円

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    本体価格
    125.8万円

  • クライスラー 300C リムジン リムジン/8人乗り

    本体価格
    295万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    55万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 車庫保管 純正AW ローダウン

    本体価格
    190万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 正規ディーラー車 Panasonic10V有機ELナビ

    本体価格
    128万円

  • クライスラー 300C 3.5 

    本体価格
    77.8万円

  • クライスラー 300C 3.5 ナビ/ディーラー車保証付き

    本体価格
    65万円

関東
95
663.4万円
関西
29
675.7万円
東海
74
660.8万円
北海道
8
479.2万円
九州
20
653.8万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
8
852.5万円
地域別台数
関東
17
141.3万円
関西
7
131.6万円
東海
4
118.9万円
北海道
2
196.5万円
九州
3
133.8万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
5
106.5万円
中国
4
137万円
四国
1
65万円

パナメーラの中古車を探す

300Cの中古車を探す

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パナメーラと300Cのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   クライスラー  300C
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
2893~3996 排気量(cc) 3517~6059
330~630 最高出力(馬力) 249~431
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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