サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

パナメーラと550マラネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. パナメーラを選択
  3. 3. 550マラネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

パナメーラと550マラネロの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  550マラネロ
VS
148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 ---
550マラネロの相場表を見る
250 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期型 スポーツクロノ カーボンインテリア

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 黒ハーフ革 21インチAW GTSインテリアPKG

    本体価格
    977万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 

    本体価格
    339万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK SR・LEDヘッドPDLS・21AW・4クライメート

    本体価格
    635万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフ 3Dサウンドシステム

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノ 18WAYパワーシート

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD パノラマ 21AW マトリックスLED 4ゾーン

    本体価格
    1008万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 禁煙車

    本体価格
    570万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK サンル-フエントリ-ドライブBSMクロ-ジャ-

    本体価格
    373万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 4Sスポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1100万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 正規D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 550マラネロ MT 

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ 550マラネロ 5.5 

    本体価格
    応談

関東
93
677.2万円
関西
28
699.9万円
東海
72
661万円
北海道
9
452.9万円
九州
20
653.8万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
7
838.6万円
地域別台数
関東
3
2350万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

550マラネロの中古車を探す

パナメーラと550マラネロの比較トップへ

パナメーラと550マラネロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  550マラネロ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 2270万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
2893~3996 排気量(cc) 5473
330~630 最高出力(馬力) 485
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

デイトナ以来のV12FRクーペ

スーパーカーブーム時代に一世を風靡した365GT4B、通称“デイトナ”以来となるフェラーリのV12の2シーターFRクーペがこの550マラネロだ。1996(H8)年に発表された。クラシカルなロングノーズ・ショートデッキルックスはピニンファリーナの手になるもの。古典的な雰囲気の中にモダンさを見事に演出した。低く長いロングノーズの下に収まるのは485psを発揮する5.5LのV12DOHC。これをトランスアクスル式の6MTで操る。理想的な重量比が貫かれ、超高級ビッグGTクーペながら抜群の運動性能を誇るのも魅力だ。最高速度は325km/hにも達した。マラネロとはフェラーリの本社工場がある村の名前である。2003(H15)年に575Mへとマイナーチェンジされた。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

パナメーラと550マラネロの比較トップへ

パナメーラや550マラネロと他の車種を比較してみる

 

パナメーラと550マラネロの比較トップへ

パナメーラ550マラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!パナメーラ550マラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパナメーラの中古車は250台、550マラネロの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

パナメーラ、550マラネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet