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パナメーラとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとポルトフィーノの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
159万円1820万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 2280万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
228 中古車掲載台数 68
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PDLS+ サンルーフ

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD レッドキャリパー 360度カメラ

    本体価格
    563万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノ・後期フェアリーデザイン

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD RSスパイダー20AW スマートキー サンルーフ

    本体価格
    330万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD マトリクスLED・パノラマSR・ACC

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド 後期 ガラスSR ベージュ革 純正20AW

    本体価格
    408万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    198.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポエグ ベージュ革 ACC BOSE

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポーツデザインPKGシートベンチ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    970万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT FERRARI認定中古車

    本体価格
    2380万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 特注ボディカラー/ツートン/カーボンOP

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2930万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規D車 LEDカーボンH マグネライド

    本体価格
    2578万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Silverstone / Bordeaux

    本体価格
    2650万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H LEDステア マグネライド 20鍛造AW

    本体価格
    2750万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車RossoCorsa8000Km

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Grigio Scuro/Nero

    本体価格
    2880万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドサス LEDステアリング

    本体価格
    2828万円

関東
76
671.1万円
関西
35
714.4万円
東海
59
689.7万円
北海道
10
397.9万円
九州
19
651.9万円
東北
3
703.3万円
北陸・甲信越
14
588.2万円
中国
5
527.5万円
四国
7
783.7万円
地域別台数
関東
28
2692.3万円
関西
20
2690.3万円
東海
13
2757.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
2590万円
北陸・甲信越
2
2479万円
中国
1
2800万円
四国
2
2725万円

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パナメーラとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フェラーリ  ポルトフィーノ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2893~3996 排気量(cc) 3855
330~630 最高出力(馬力) 600
4WD、FR 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は228台、ポルトフィーノの中古車は68台掲載しています。
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