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GSハイブリッドとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとパナメーラの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ポルシェ  パナメーラ
VS
44.5万円468万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
274 中古車掲載台数 252
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    184.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC クルコン Pシート

    本体価格
    149.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    118万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    165万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期エアロ

    本体価格
    265万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 革シート 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    114万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ サンルーフ 純正エアロ Bカメラ 3眼LED BSM

    本体価格
    401.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/衝突軽減/新品スピンドル

    本体価格
    208万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 純正ナビBカメラTVシートヒータ衝突軽減

    本体価格
    159.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 2.5ハイブリット

    本体価格
    87.8万円

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    本体価格
    270万円

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    244.8万円

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    本体価格
    388万円

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    658万円

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  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ マトリ PDCC&PCCB リアアクスル

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD OP218/スポーツクロノPKG/マトリクスLED

    本体価格
    785万円

関東
103
221.6万円
関西
58
218.1万円
東海
49
219.9万円
北海道
1
184.8万円
九州
30
230.5万円
東北
9
243.9万円
北陸・甲信越
7
217.6万円
中国
12
228.1万円
四国
5
211.1万円
地域別台数
関東
91
655.8万円
関西
30
708.7万円
東海
74
657.8万円
北海道
8
479.2万円
九州
21
700.5万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
11
366.8万円
中国
6
784.8万円
四国
8
852.5万円

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GSハイブリッドとパナメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ポルシェ  パナメーラ
580万円900万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
2493~3456 排気量(cc) 2893~3996
178~295 最高出力(馬力) 330~630
FR 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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