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LSとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   ポルシェ  パナメーラ
VS
31.8万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
844 中古車掲載台数 250
  • レクサス LS 460 バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    297万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ モデリスタ ムーンルーフ 黒革シート 禁煙

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 黒革シート サンルーフ 純正マルチ 地デジ

    本体価格
    65万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 黒革サンルーフ/社外20インチアルミ/エアロ

    本体価格
    79万円

  • レクサス LS 460 バージョンS 

    本体価格
    44.8万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 禁煙車/サンルーフ/全周囲カメラ/BSM/LKA

    本体価格
    469万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ムーンルーフ マークレビンソン付き

    本体価格
    698万円

  • レクサス LS 460 バージョンU Iパッケージ サンル-フ Carlsson21AW ハーフレザー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ クルコン 黒革 HDDナビ フルセグ

    本体価格
    74.9万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD デジタルインナーミラー OP20AW 黒革

    本体価格
    519万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 特別仕様車/赤革/BOSE/1オナ/ナビTV/NAVI

    本体価格
    379.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK BOSE ナビ CD DVD ACC LDW PCS ETC 保証書

    本体価格
    769.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD SPデザイン スポクロ PCMナビ 純正21AW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK スポーツクロノ・ツートーンスムースレザー

    本体価格
    1385万円

  • ポルシェ パナメーラ FAB DESIGN Panamera turbo S WIDE 

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK パノラマルーフ ツートンレザー

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 検R8/7月・後期・可変マフラー・ローダウン

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK オートメッセ出展車・サンルーフ・エアサス

    本体価格
    1029.7万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD Panamera GTS後期 認定中古車

    本体価格
    1128万円

関東
290
363.9万円
関西
133
456.7万円
東海
167
417.8万円
北海道
36
408.5万円
九州
106
372.4万円
東北
21
312.6万円
北陸・甲信越
27
282.7万円
中国
46
290.6万円
四国
18
368.9万円
地域別台数
関東
93
677.2万円
関西
28
699.9万円
東海
72
661万円
北海道
9
452.9万円
九州
20
653.8万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
7
838.6万円

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LSとパナメーラのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   ポルシェ  パナメーラ
980万円1799万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
3444~3456 排気量(cc) 2893~3996
299~422 最高出力(馬力) 330~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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