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プレマシーとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとパナメーラの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   ポルシェ  パナメーラ
VS
9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 165万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
325 中古車掲載台数 237
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビTV 両側パワースライド

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ OPエアロ/ナビTV/後席モニタ-/HID/ドラレコ

    本体価格
    73.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 4WD Bカメラ ナビ TV 両側パワスラ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 純正メモリーナビ地デジTV バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 純正ナビ/テレビ/両側電動スライドドア/HID

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワースライド フルセグナビ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    87万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 禁煙 純正ナビ 両側自動ドア バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 走行17000キロ 両側パワスラ 修復歴無し

    本体価格
    39万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側パワースライド アルパイン製純正ナビ

    本体価格
    59.9万円

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    245万円

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    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 法人1オーナー 右H 全PC整備車 フル赤革

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ マトリ PDCC&PCCB リアアクスル

    本体価格
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  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左ハンドル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 PDK スポーツデザイン ツートンレザー スポエグ

    本体価格
    1750万円

関東
145
42.8万円
関西
53
43.8万円
東海
24
46.9万円
北海道
12
48.7万円
九州
29
46.3万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
19
56.6万円
中国
19
72.1万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
83
634.7万円
関西
33
748.1万円
東海
65
601.1万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
12
432.3万円
中国
6
633.6万円
四国
8
916万円

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プレマシーとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ポルシェ  パナメーラ
179.9万円241.9万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1997~1998 排気量(cc) 2893~3996
139~151 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は325台、パナメーラの中古車は237台掲載しています。
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