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CX-5とパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とパナメーラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  パナメーラ
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
4103 中古車掲載台数 254
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    204万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アラウンドビューモニター ETC 純正ナビ

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    100万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション マツダコネクトナビ 360°モニター 前後

    本体価格
    239.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 中部仕入 ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    65万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°モニター

    本体価格
    245.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 360度カメラ BOSE

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 360°ビューモニター 全車

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ CX-5 XDスポーツアピアランス 当社下取り車

    本体価格
    309.8万円

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    222万円

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    269万円

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    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ SR 黒半革 BOSE

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    268万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベージュレザー/clarionナビ/電動ウィング

    本体価格
    219万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポクロ 純正ナビ BOSE ETC ドラレコ TV

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD BOSEサウンド サンルーフ ベージュ内装

    本体価格
    243.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD 

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD OP218/スポーツクロノPKG/マトリクスLED

    本体価格
    785万円

関東
1152
227.3万円
関西
568
229万円
東海
647
206.1万円
北海道
220
191.1万円
九州
526
228.4万円
東北
273
201.6万円
北陸・甲信越
343
225.8万円
中国
280
224.3万円
四国
94
209.3万円
地域別台数
関東
94
672.3万円
関西
29
675.7万円
東海
73
655.7万円
北海道
9
452.9万円
九州
20
653.8万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
8
852.5万円

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CX-5とパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ポルシェ  パナメーラ
246.2万円422.5万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1997~2488 排気量(cc) 2893~3996
155~230 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は4103台、パナメーラの中古車は254台掲載しています。
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