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パナメーラとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとMP4-12Cの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  MP4-12C
VS
99.9万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 875万円1390万円
MP4-12Cの相場表を見る
242 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ パナメーラ S PDK 走行38000km/黒革/サンルーフ/社外ナビ

    本体価格
    305万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD/DVD

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD マトリックスLEDヘッド・パノラマルーフ

    本体価格
    679万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 黒革 ナビ Bカメラ TV 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    244.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD D車 スポーツクロノパッケージ PCCB

    本体価格
    260万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ディーラー整備車両 黒革 SR ナビ地デジ

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG レザーシート&ヒーター

    本体価格
    645万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 車庫管理/夏・冬タイヤ/コーティング済

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12C 3.8 3.8 正規D車 右H CCB 鍛造AW

    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 Special Paint/ETC/正規DLR記録簿保管

    本体価格
    1390万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 スポーツエキゾースト/F19in&R20inAW

    本体価格
    1280万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 ヘッドライト対策済 エアブレーキ

    本体価格
    1280万円

関東
89
675.5万円
関西
30
678.3万円
東海
67
584.9万円
北海道
9
456.6万円
九州
20
653.8万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
11
382.4万円
中国
6
784.8万円
四国
7
838.6万円
地域別台数
関東
2
1274万円
関西
1
1280万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1390万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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パナメーラとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   マクラーレン  MP4-12C
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 2790万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
2893~3996 排気量(cc) 3799
330~630 最高出力(馬力) 600~625
4WD、FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は242台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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