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パナメーラとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   日産  ムラーノ
VS
148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 23.8万円120万円
ムラーノの相場表を見る
253 中古車掲載台数 109
  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD サンルーフ 純正AW21インチ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 後期 黒革 PASM Sモード PDLS ナビTV Bカメ

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD ワンオーナー/スポーツデザインPKG

    本体価格
    725万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノPKG黒革インテリアSRナビTV

    本体価格
    222万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ACC LED BOSE ソフトクルーズ

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノPKG

    本体価格
    198.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 正規D車 社外22inアルミ エアサス クルコン

    本体価格
    660万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフ 3Dサウンドシステム

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 21inAW/パノラマSR/ベンチレーター/BOSE

    本体価格
    1230万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

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    37万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR モード ビアンコ 4WD ナビエアコンキーレスETCシートヒーターABS

    本体価格
    77万円

関東
93
646.4万円
関西
30
711万円
東海
73
670万円
北海道
8
479.2万円
九州
20
651.7万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
8
852.5万円
地域別台数
関東
42
63.1万円
関西
9
55.1万円
東海
11
61.4万円
北海道
13
58.7万円
九州
13
60.5万円
東北
7
57万円
北陸・甲信越
9
56.5万円
中国
3
64.6万円
四国
2
80.5万円

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パナメーラとムラーノのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   日産  ムラーノ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
2893~3996 排気量(cc) 2488~3498
330~630 最高出力(馬力) 170~260
4WD、FR 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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