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ティアナとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとパナメーラの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   ポルシェ  パナメーラ
VS
15.7万円176.6万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
311 中古車掲載台数 254
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ 全方位カメラ 禁煙オートクルーズ ETC

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 純正ナビ・Bカメラ・V6エンジン・ETC

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 衝突軽減 純正SDナビ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ レアマイスター20AW ディーラー整備車

    本体価格
    128万円

  • 日産 ティアナ 2.3 230JM モダンコレクション ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.1万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XV 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 

    本体価格
    39万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE /1年保証付/禁煙/ナビTV/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    63万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV サンルーフ 黒革 車高調 20インチ BT音楽

    本体価格
    107万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD OP21AWスイートガムインテリアPKG

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD PCCB/スポクロ/スポエグ/サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 エアサス IMLA22AW ベージュ内装

    本体価格
    337万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    505万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期型 スポーツクロノ カーボンインテリア

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベース 20インチアルミ ドラレコ ナビ

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグパノラマSR 18way BOSE

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/赤革シート

    本体価格
    513万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポクロ 純正ナビ BOSE ETC ドラレコ TV

    本体価格
    345万円

関東
144
67.1万円
関西
45
75.2万円
東海
35
66.6万円
北海道
7
46.5万円
九州
28
80.1万円
東北
24
60.2万円
北陸・甲信越
15
79.5万円
中国
11
83.6万円
四国
2
98.5万円
地域別台数
関東
94
655.2万円
関西
29
705.6万円
東海
74
657.8万円
北海道
8
479.2万円
九州
21
700.5万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
11
366.8万円
中国
6
784.8万円
四国
8
852.5万円

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ティアナとパナメーラのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   ポルシェ  パナメーラ
243万円357.8万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
2488 排気量(cc) 2893~3996
173 最高出力(馬力) 330~630
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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