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パナメーラと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラと718スパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ポルシェ  718スパイダー
VS
159万円1820万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 989.8万円3500万円
718スパイダーの相場表を見る
230 中古車掲載台数 91
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ パナメーラ ベースグレード スポーツクロノPKGサンルーフ革シート

    本体価格
    268万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノPKG/パナ社外ナビ

    本体価格
    359万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 赤革冷暖シート エントリードライブ ナビ

    本体価格
    578.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    645万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポエグ ベージュ革 ACC BOSE

    本体価格
    228万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ・カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1075万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 4.8Lツインターボ PDK 左H サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD パノラマ 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    1570万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド LED Sクロノ ツインパイプ エアサス エ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ/PCCB/Fリフト

    本体価格
    3350万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1445万円

  • ポルシェ 718スパイダー カーボンシート・マドラスカロインテリア ガラスコーティング施工済み(2024.8実施)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 1オナ  保証1年付 タイヤ新品

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LED/BOSE/オートAC/MT

    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 GTシルバーメタリック/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    1379.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 6速MT・ドラレコ・ETC・ユーザー買取車

    本体価格
    989.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハ MG20AW PCCB Fリフト OP750

    本体価格
    3232万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP160 クラシックインテリア 18way電動

    本体価格
    1388万円

関東
76
657.3万円
関西
35
712.6万円
東海
62
673.1万円
北海道
9
366.7万円
九州
19
657.4万円
東北
3
703.3万円
北陸・甲信越
14
588.2万円
中国
5
527.5万円
四国
7
783.7万円
地域別台数
関東
36
2025.5万円
関西
25
1810.1万円
東海
11
1793.6万円
北海道
1
1770万円
九州
9
1787万円
東北
1
1598万円
北陸・甲信越
4
2129.3万円
中国
1
---
四国
3
1403.3万円

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パナメーラと718スパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   ポルシェ  718スパイダー
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2893~3996 排気量(cc) 3995~3996
330~630 最高出力(馬力) 420~500
4WD、FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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