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レヴォーグとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとパナメーラの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ポルシェ  パナメーラ
VS
48万円589万円
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中古車相場 165万円2430万円
パナメーラの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 237
  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GT-Sアイサイト トヨタディラー対応1年間走行距離無制限

    本体価格
    120万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 禁煙車 パドルシフト ETC バックカメラ

    本体価格
    224.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    122.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ パドルシフト ETC

    本体価格
    173.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/本革シート/ACC/BSM

    本体価格
    184.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ターボ 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ ETC

    本体価格
    206.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイト 

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT-S EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    252.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 4WD ターボ アイサイト ナビ フルセグ LED

    本体価格
    125.3万円

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    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    245万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポクロ ローダウン エアサス BOSE

    本体価格
    638.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ 黒革 地デジ 全周C LCA LKA 21AW

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 法人1オーナー 右H 全PC整備車 フル赤革

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ナビTV 革シート 左ハンドル

    本体価格
    201万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポクロ 純正ナビ BOSE ETC ドラレコ TV

    本体価格
    360万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エディション PDK 4WD ACC ガラスサンルーフ 法人1オーナー

    本体価格
    339万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 正規ディーラー車 右H スポーツクロノP

    本体価格
    259.9万円

関東
449
206.3万円
関西
141
216.5万円
東海
198
217.8万円
北海道
122
173.3万円
九州
99
210.3万円
東北
142
190万円
北陸・甲信越
138
194.8万円
中国
64
209.9万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
83
634.7万円
関西
33
748.1万円
東海
65
601.1万円
北海道
8
356.4万円
九州
18
657.2万円
東北
4
802万円
北陸・甲信越
12
432.3万円
中国
6
633.6万円
四国
8
916万円

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レヴォーグとパナメーラのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ポルシェ  パナメーラ
310.2万円576.4万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1795~2387 排気量(cc) 2893~3996
177~275 最高出力(馬力) 330~630
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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