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GRヤリスとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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GRヤリスとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ポルシェ  パナメーラ
VS
165万円1570万円
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中古車相場 148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
307 中古車掲載台数 254
  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS MFFマッドフラップ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD ナビ&コンフォートPG クーリングPG 寒冷地

    本体価格
    599万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ  4WD 6MTJBLサウンドHKSマフラー1オーナー

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    453万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS 軽減B・BSM・Sヒーター・Bカメラ・ETC

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス ファースト エディション4WD 

    本体価格
    400.6万円

  • トヨタ GRヤリス 1.5 RS GRエアロ GRマフラー デイスPオーディオ

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ GRヤリス 1.6 GRMN サーキットパッケージ 4WD 室内保管

    本体価格
    応談

  • トヨタ GRヤリス 1.6 RZ ハイ パフォーマンス 4WD 

    本体価格
    638.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド プラチナ エディション PDK 4WD SR BOSEサラウンド OP21インチAW 禁煙車

    本体価格
    1088.9万円

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    本体価格
    1334.4万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左ハンドル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    495万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ディーラー整備車両 黒革 SR ナビ地デジ

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 21インチ/シートヒーター(リア)

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリアPKGパノラマルーフ TV

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ ターボ エグゼクティブ PDK 4WD スポ-ツクロノ/BOSE/後席モニタ/サンル-フ

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ベース 20インチアルミ ドラレコ ナビ

    本体価格
    299万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリア SR ソフトクローズドア

    本体価格
    999万円

関東
104
426.6万円
関西
40
415.5万円
東海
85
418万円
北海道
8
524.7万円
九州
23
382.3万円
東北
10
534.5万円
北陸・甲信越
14
429.3万円
中国
16
417万円
四国
7
418.7万円
地域別台数
関東
94
677.4万円
関西
30
707.9万円
東海
73
654.7万円
北海道
9
456.6万円
九州
20
653.8万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
12
392.6万円
中国
6
784.8万円
四国
7
838.6万円

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GRヤリスとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRヤリス   ポルシェ  パナメーラ
265万円846.7万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1805×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1490~1618 排気量(cc) 2893~3996
120~304 最高出力(馬力) 330~630
4WD、FF 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

モータースポーツ用の車両を市販化した意欲作

コンパクトハッチバックのヤリスをベースに、マスタードライバーモリゾウ(豊田章男社長)の「トヨタのスポーツカーを取り戻したい」という思いのもと、「モータースポーツ用の車両を市販化する」という、逆転の発想で開発が進められたホットハッチ。ベースモデルとなる「RZ」、スポーツ競技車のベースとなる「RC」、気軽にスポーツ走行を楽しめる「RS」の3モデルを用意。「RZ」と「RC」には、最高出力272ps/最大トルク370N・mを発生する1.6L直3ターボと6速iMTが組み合わされ、「RS」は同120ps/145N・mを発生する1.5L直3NAに10速パドルシフトを備えるダイレクトシフトCVTが組み合わされる。(2020.9)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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