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パナメーラとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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パナメーラとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
159万円1820万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 362万円538万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
228 中古車掲載台数 29
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 2019年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    777万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポーツデザインPKG ACC 21イン

    本体価格
    713万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 自社ユーザー買取車 抗菌消臭済み

    本体価格
    214.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート ETC 社外AW TV パドルシフト

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1460万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツステア/BOSE/社外ナビ/SR/黒革

    本体価格
    419.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期/禁煙/ナビ・フルセグ/スポエグ/黒革S

    本体価格
    254.8万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ サンルーフ エアサス

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノP ローダウン 1年保証

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD カーボンインテリアPKGパノラマルーフ TV

    本体価格
    応談

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    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    506万円

関東
76
671.1万円
関西
35
714.4万円
東海
59
689.7万円
北海道
10
397.9万円
九州
19
651.9万円
東北
3
703.3万円
北陸・甲信越
14
588.2万円
中国
5
527.5万円
四国
7
783.7万円
地域別台数
関東
9
420.1万円
関西
6
448.2万円
東海
2
424.5万円
北海道
3
443.7万円
九州
5
456.2万円
東北
1
417.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
492万円
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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パナメーラとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2893~3996 排気量(cc) 1984
330~630 最高出力(馬力) 272
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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