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TTと356を比較! - みんなの比較車種

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TTと356の中古車情報を比較する

アウディ  TT   ポルシェ  356
VS
19.9万円850万円
TTの相場表を見る
中古車相場 400万円2700万円
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339 中古車掲載台数 21
  • アウディ TT クーペ クワトロ スポーツ 限定150台・全塗装・タイベル交換済み

    本体価格
    150万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション プラス 4WD 限定200台 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    601.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パドルシフト パワーシート ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    76万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ コンフォトPマトリLEDアルカン革後カメラ

    本体価格
    432.9万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sライン コンフォートP 認定中古車

    本体価格
    565万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ ETC ドラレコ パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 禁煙 レッドレザー HIDヘッド ETC 18AW

    本体価格
    54.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 特別塗装車 Sラインパッケージ 禁煙

    本体価格
    387万円

  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ Sライン 4WD パパイヤオレンジ

    本体価格
    144万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    610万円

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  • ポルシェ 356 A コンバーチブルD

    本体価格
    2300万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 SC クーペ フルレストア済 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356B スーパー90 カブリオレ T6モデル

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 356 Bタイプ レストア済 スペアタイヤ ETC ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 A カブリオレ 1959y(初度1996y.8)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356Pre-A Continental 4MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 1962年モデル356B T6クーペ1600 75仕様 左ハンドル4M T

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ エンジンH刻印

    本体価格
    619万円

  • ポルシェ 356 Cカブリオレ ナンバーズマッチング

    本体価格
    応談

関東
139
247.4万円
関西
53
251.3万円
東海
45
194.2万円
北海道
22
232万円
九州
18
139万円
東北
12
154.8万円
北陸・甲信越
16
262.7万円
中国
28
175万円
四国
6
179.6万円
地域別台数
関東
9
1873万円
関西
3
815万円
東海
1
2600万円
北海道
1
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
612万円
中国
2
418万円
四国
0
---

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TTと356のカタログ情報を比較する

アウディ  TT   ポルシェ  356
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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