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トライトンと356を比較! - みんなの比較車種

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トライトンと356の中古車情報を比較する

三菱  トライトン   ポルシェ  356
VS
125万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 400万円2700万円
356の相場表を見る
148 中古車掲載台数 21
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車 スマホ連携ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    551万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    508万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    564.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD トライトンPKG スマホ連携ナビ 衝突軽減B

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    512.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    551万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ブラックアウトカスタム 4WD車輛

    本体価格
    197万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 全周囲カメラ Pシート

    本体価格
    493.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター/レザーシート

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD Mclimb製オリジナルサイド出しマフラー

    本体価格
    609万円

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  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ エンジンH刻印

    本体価格
    619万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356A/エンジン&ミッションマッチング・OH 

    本体価格
    2700万円

  • ポルシェ 356 Cカブリオレ ナンバーズマッチング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 Bタイプ レストア済 スペアタイヤ ETC ドラレコ

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 1962年モデル356B T6クーペ1600 75仕様 左ハンドル4M T

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356スピードスター レプリカ レストア済 ブラックジャーマントップ幌装着

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    598万円

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ スピードスターレプリカ

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ 356 スピードスター レプリカ 

    本体価格
    626万円

  • ポルシェ 356 356A 

    本体価格
    応談

関東
28
473.4万円
関西
24
520.2万円
東海
29
466.7万円
北海道
11
560.9万円
九州
6
529.2万円
東北
14
569.8万円
北陸・甲信越
13
535.3万円
中国
15
481.2万円
四国
8
528.5万円
地域別台数
関東
9
1873万円
関西
2
400万円
東海
2
2650万円
北海道
1
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
612万円
中国
2
418万円
四国
0
---

トライトンの中古車を探す

356の中古車を探す

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トライトンと356のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ポルシェ  356
498.1万円540.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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