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クラウンアスリートと356を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートと356の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  356
VS
29.9万円397.8万円
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中古車相場 400万円2750万円
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1713 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    59万円

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    64.9万円

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    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ クルコン 茶革シート HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 後期 電動シート クルーズコントロール LED

    本体価格
    195.8万円

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    99万円

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    本体価格
    418万円

関東
534
170.3万円
関西
326
189.3万円
東海
266
165.2万円
北海道
99
158.1万円
九州
218
169.3万円
東北
67
168.9万円
北陸・甲信越
64
179.1万円
中国
85
172.1万円
四国
54
168.5万円
地域別台数
関東
9
1873万円
関西
3
815万円
東海
2
2650万円
北海道
1
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
612万円
中国
2
418万円
四国
0
---

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クラウンアスリートと356のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  356
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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