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マカンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マカンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  S3スポーツバック
VS
213万円1548万円
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中古車相場 105万円669万円
S3スポーツバックの相場表を見る
403 中古車掲載台数 33
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD カーボンインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマR スポクロ スポエグ カーボンPKG

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポエグ スポーツクロノ シートヒーター

    本体価格
    877万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    492.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ エントリードライブ レーンキープ

    本体価格
    445万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSスポーツパッケージ

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 本革/レッドキャリパー/BOSE

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    870万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 22yモデル車検R8/12月OP21AW

    本体価格
    1165万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツデザインPKG レザーインテリアPKG

    本体価格
    551万円

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクス19AWレザーシートTV純正ナビ

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    498.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動黒革シート フルセグナビ バーチャルC

    本体価格
    265万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・Audiプレセンス・ACC・VC・レザー

    本体価格
    558万円

関東
192
627.8万円
関西
70
605.4万円
東海
60
666.9万円
北海道
16
563.8万円
九州
31
724.3万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
14
518.1万円
中国
8
576.1万円
四国
4
502.8万円
地域別台数
関東
10
372.1万円
関西
10
314.7万円
東海
2
391.4万円
北海道
7
271万円
九州
2
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478.5万円
中国
1
669万円
四国
0
---

マカンの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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マカンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   アウディ  S3スポーツバック
616万円1295万円 新車時価格 642万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1984~3604 排気量(cc) 1984
237~440 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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