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マカンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マカンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
194.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 169.9万円888万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
495 中古車掲載台数 69
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純ナビ360度カメラスポーツクロノ地デジTV

    本体価格
    576.1万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ベージュ半革 PCMナビ TV ACC 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD (メーカーナビ/Bカメラ/黒半革/電動ゲート)

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ マカン S クロノパッケージ 前後ドラレコ 黒革

    本体価格
    330.3万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 赤×黒レザー マカンターボ20AW 1オーナー

    本体価格
    665万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ユーザー買取/GTSインテリアPKG/20インチAW

    本体価格
    479.3万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ハーフレザー/ETC/記録簿

    本体価格
    221万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD MY17 スポクロ スポエグ GTSインテ 2年保証

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン 4 エレクトリック 1オーナー スポクロ サンルーフ 保証継承

    本体価格
    1050万円

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    888万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD パノラミックルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    169.9万円

関東
241
624.1万円
関西
99
593.2万円
東海
69
678.1万円
北海道
14
524.9万円
九州
26
602.2万円
東北
9
683.6万円
北陸・甲信越
15
708.3万円
中国
15
780.4万円
四国
7
454.2万円
地域別台数
関東
28
553.7万円
関西
14
547.1万円
東海
8
608.2万円
北海道
6
406.6万円
九州
3
445.9万円
東北
5
344.4万円
北陸・甲信越
3
371万円
中国
1
599万円
四国
1
628万円

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マカンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
616万円1295万円 新車時価格 695万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1984~3604 排気量(cc) 1991
237~440 最高出力(馬力) 306~421
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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