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マカンとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとAクラスセダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
213万円1548万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 408.7万円663.3万円
Aクラスセダンの相場表を見る
400 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ PSCB ACC E&D 360°

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD /フルセグナビ/エントリードライブ

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオナ・スポクロ・パノラマルーフ・BOSE

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 黒半革 RSスパイダーデザイン20AW

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR茶革PDSLブラックライト

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OPカラー サンルーフ スポクロ 18wayシート

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD サンルーフ スポクロ ACC シートヒーター

    本体価格
    593.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    283.3万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ 17MY エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    558万円

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    498万円

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  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

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    440万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMG Performance Advanced NavigationPKG

    本体価格
    543.4万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 正規D車 サンルーフ 純正アルミ18in

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    468万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD パフォーマンスパッケージ/HUD/360°カメラ

    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGパフォーマンス アドバンスド SR

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGP アドバンスドP ナビP

    本体価格
    453万円

関東
194
637.3万円
関西
70
605.4万円
東海
56
664.2万円
北海道
16
563.8万円
九州
30
738.6万円
東北
8
618万円
北陸・甲信越
14
518.1万円
中国
8
576.1万円
四国
4
502.8万円
地域別台数
関東
6
543.9万円
関西
4
490.7万円
東海
3
542.5万円
北海道
0
---
九州
2
520.7万円
東北
1
428万円
北陸・甲信越
2
478.2万円
中国
1
440万円
四国
0
---

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マカンとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデスAMG  Aクラスセダン
616万円1295万円 新車時価格 638万円773万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1984~3604 排気量(cc) 1991
237~440 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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