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マカンとX5を比較! - みんなの比較車種

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マカンとX5の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   BMW  X5
VS
199万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円1258万円
X5の相場表を見る
508 中古車掲載台数 205
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ・パノラマルーフ・OP250万円

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフ パワーステアリングプラス

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポークロノPKGメモリーナビTVS・Bカメラ

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ マカン 2.0 エントリードライブ  ACC シートヒーター

    本体価格
    358.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ/14WAY/BOSE/黒革/20AW/PCMナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM クレヨン

    本体価格
    1189.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG ライトコンフォートPKG

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン ファースト エディション (パノラミック ルーフ システム装着車) PDK 4WD ユーザー買取 黒革シート スポーツクロノ

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革 スポエグ スポクロ 20AW エントリーD

    本体価格
    464.9万円

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    584.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 2年間走行距離無制限保証付

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  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD オプション21AWサンルーフ社外リアモニター

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  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 370台特別仕様車 エアサス メリノレザー

    本体価格
    850万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス ダイナミック スポーツ パッケージ 4WD パノラマルーフ 7人乗り 4WD

    本体価格
    136万円

  • BMW X5 xドライブ 35d ブルーパフォーマンス 4WD サンルーフ ヒータ-付レザーシート Bカメラ

    本体価格
    132.5万円

関東
250
644.6万円
関西
97
611.9万円
東海
71
672万円
北海道
15
550.7万円
九州
28
615.6万円
東北
11
731.8万円
北陸・甲信越
16
631.2万円
中国
14
756.8万円
四国
6
393.4万円
地域別台数
関東
74
505.4万円
関西
46
575.2万円
東海
28
577.2万円
北海道
13
419万円
九州
11
576万円
東北
9
381.1万円
北陸・甲信越
10
558.7万円
中国
10
587.9万円
四国
4
344万円

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マカンとX5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   BMW  X5
616万円1295万円 新車時価格 920万円1612万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×2005×1770
1984~3604 排気量(cc) 2992~4394
237~440 最高出力(馬力) 265~530
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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