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マカンとC6を比較! - みんなの比較車種

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マカンとC6の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   シトロエン  C6
VS
194.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 83万円586万円
C6の相場表を見る
504 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    375万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認定保証 スポクロ パノラマR PASM BOSE

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 黒革シート スポーツマフラー パワーバッ

    本体価格
    236.5万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    379.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD エアサスペンション

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パワステ+ シートヒーター Pガラス ACC

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2015yモデル スポーツエグゾースト PDLS

    本体価格
    416万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス 21AW レッドレザー PASM LED

    本体価格
    499.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG ACC 20インチAW

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD OP141/スポーツクロノPKG/黒赤革/PDLS+/ACC

    本体価格
    950万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ ラウンジパッケージ 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    248万円

  • シトロエン C6 シルバーエディション 限定車C6ファイナルモデルサンルーフ

    本体価格
    178万円

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  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 2.7HDi

    本体価格
    350.6万円

  • シトロエン C6 c6ディーゼルターボ 2.7 

    本体価格
    586万円

  • シトロエン C6 エクスクルーシブ 

    本体価格
    応談

関東
247
646.4万円
関西
95
615.3万円
東海
73
682.9万円
北海道
14
544.9万円
九州
27
612.5万円
東北
11
731.8万円
北陸・甲信越
17
665.7万円
中国
14
756.8万円
四国
6
431.7万円
地域別台数
関東
12
201.7万円
関西
4
187万円
東海
3
312.1万円
北海道
0
---
九州
2
197万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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C6の中古車を探す

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マカンとC6のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   シトロエン  C6
616万円1295万円 新車時価格 682万円754.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1860×1465
1984~3604 排気量(cc) 2946
237~440 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

ハイドロサスペンションをもった異色の高級サルーン

XMの後継車となるシトロエン久方ぶりのフラッグシップモデル。フロントオーバーハングが長く、リアが短いという、独特のスタイリングが魅力。リアガラスに使用されている、後方の視認性が良い凹面ガラスは、2世代前の旗艦モデルCX(1974年発表)でも使われていた意匠だ。クラス最高レベルとなる2.9mのロングホイールベースのおかげで、広くゆったりとした室内空間を実現した。さらにガラスの間に樹脂を挟み込んだラミネーテッド・サイドウィンドウを採用、静粛性と衝突時の安全性も高めた。サスペンションにオイルと圧縮空気を使った新しいハイドロニューマチックサスペンションを採用。エンジンはV6の3Lで、6ATとの組み合わせだ。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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