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ロッキーとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとマカンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  マカン
VS
105.9万円278万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 508
  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 シートヒータ

    本体価格
    209.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム スマートアシスト パノラマモニター ナビ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正9型DA スマアシ 追従クルコン ドラレコ

    本体価格
    156.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X ワンオーナー サイドエアバッグ ETC

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD タイヤ4本交換・予防安全装備装着車

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV OP9型ナビBカメラTV黒半革LED衝突軽減

    本体価格
    166.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV プレミアムナビ パノラマモニター

    本体価格
    261万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ ETC 前後ドラレコ スタートボタン

    本体価格
    172.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD レッドキャリパー

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビ サイド/Bカメラ 茶革 シートH LED

    本体価格
    316.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1166万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    750万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD /フルセグナビ/エントリードライブ

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD D車 右ハンドル ハーフレザー マカンS18AW

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    359.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エアサス 21AW レッドレザー PASM LED

    本体価格
    495.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG ACC 20インチAW

    本体価格
    638万円

関東
312
177万円
関西
117
188.7万円
東海
143
186.2万円
北海道
42
195万円
九州
192
179.6万円
東北
78
194.4万円
北陸・甲信越
75
199.6万円
中国
106
187.6万円
四国
60
179.8万円
地域別台数
関東
249
636.7万円
関西
101
586.5万円
東海
68
688.3万円
北海道
14
524.9万円
九州
25
592.4万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
17
689万円
中国
15
796.7万円
四国
9
568.8万円

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ロッキーとマカンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  マカン
166.7万円246.1万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
996~1196 排気量(cc) 1984~3604
82~98 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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