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トールとマカンを比較! - みんなの比較車種

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トールとマカンの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  マカン
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 210万円1465万円
マカンの相場表を見る
1211 中古車掲載台数 405
  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減B・ナビ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    208.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    128.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離11952キ

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9DA

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 純正ナビ 全方位 シートヒーター ETC

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ/ワンオーナー/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    95万円

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    850万円

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  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

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    519.8万円

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    本体価格
    320万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    699.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD マカンGTS

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーPKG シートヒーター パワーシート

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    814万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ユーザー買取 純正ナビ Bカメ 助手席8way

    本体価格
    307万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD レッド本革シート サンルーフ BOSE

    本体価格
    408万円

関東
346
139万円
関西
111
123.8万円
東海
124
131.9万円
北海道
70
124.9万円
九州
182
127.3万円
東北
141
137.8万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
108
148万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
194
634.2万円
関西
77
581.4万円
東海
55
680.9万円
北海道
14
556.6万円
九州
26
692.6万円
東北
11
671.1万円
北陸・甲信越
15
449万円
中国
9
599.1万円
四国
4
497.8万円

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トールとマカンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ポルシェ  マカン
146.3万円229.5万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
996 排気量(cc) 1984~3604
69~98 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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