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マカンとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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マカンとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
194.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 2470万円3580万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
501 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 1オーナー レザーシート レーンキープA

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 21AWカーボンステアLEDライト記録簿スペア

    本体価格
    427万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマSRクロノ20AW黒革BOSE18WAY

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認定中古車 スポクロ BOSE

    本体価格
    730万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 21インチアルミパワーテールゲート

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ジェットブラック PTV+ パノラマルーフ

    本体価格
    1318.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 21インチ PASM 渋滞支援クルコン

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 保証継承パノラマ冷暖シートBOSE車線支援

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 中期 1オーナー アイボリー半革 ナビ Bカメ

    本体価格
    265万円

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    2999万円

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    2899万円

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    3150万円

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    本体価格
    2490万円

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    本体価格
    2830万円

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    本体価格
    3080万円

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    3580万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 各所カーボンパーツ フロントリフティング

    本体価格
    2980万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT D車/特注カラー/1オーナー/走行6650/LED

    本体価格
    応談

関東
245
626.2万円
関西
99
593.2万円
東海
70
683.5万円
北海道
14
524.9万円
九州
27
599.1万円
東北
9
683.6万円
北陸・甲信越
15
708.3万円
中国
15
780.4万円
四国
7
454.2万円
地域別台数
関東
10
2937万円
関西
7
2950万円
東海
3
3243万円
北海道
1
3280万円
九州
3
2716.3万円
東北
1
2490万円
北陸・甲信越
1
3080万円
中国
1
3099.8万円
四国
0
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マカンとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
616万円1295万円 新車時価格 3590万円3730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1984~3604 排気量(cc) 6262
237~440 最高出力(馬力) 740
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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