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マカンと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
194.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 7980万円12300万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
493 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ マカン エレクトリック スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ スポエグ18way PSCB ACC 地デジ

    本体価格
    765万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ 赤革 サンル-フ BOSE ナビTV 20AW

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSスポーツ&インテリアPKG

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ 21RSスパイダーAW

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ツートーンレザー エアサス PSCB SR

    本体価格
    949.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD マトリックス パノラマルーフ PTV

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ 赤革 11インチナビ ドラレコ

    本体価格
    499万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20モデル ブラックレザー スマートキー

    本体価格
    620万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR 赤革 カーボンPKG スポクロ 1オーナー

    本体価格
    912万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT チタンEX/鍛造20AW/Fリフティング/JBL

    本体価格
    応談

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    11500万円

  • フェラーリ 488ピスタスパイダー F1 DCT Sペイント ブルーカーボン OP1470

    本体価格
    12300万円

関東
238
635.7万円
関西
95
594.3万円
東海
72
674.9万円
北海道
15
535.1万円
九州
23
545.7万円
東北
12
724.8万円
北陸・甲信越
16
721.6万円
中国
15
780.4万円
四国
7
454.2万円
地域別台数
関東
3
11093.3万円
関西
1
---
東海
3
8890万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンと488ピスタスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  488ピスタスパイダー
616万円1295万円 新車時価格 4350万円4454万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
1984~3604 排気量(cc) 3902
237~440 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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