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500(チンクエチェント)とマカンを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ポルシェ  マカン
VS
13万円328万円
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中古車相場 184.8万円1488万円
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867 中古車掲載台数 507
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ 純正5速 Tベルト&Wポンプ交換済み

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ 200台限定車 ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    135.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ヴィンテージ 120台限定車BluetoothフルセグTV

    本体価格
    129.7万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    60万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 1オーナー Bluetooth接続 HID 禁煙車

    本体価格
    146.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) コラーロ 国内100台限定車 ガラスルーフ ETC ナビ

    本体価格
    82万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 スポーツ ETC 取説 ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ナビ・禁煙車

    本体価格
    36.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) F レストア歴有

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ キーレス フォグランプ ETC ドラレコ

    本体価格
    45万円

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  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ナビ ETC バックカメラ アルミ キーフリー

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    598万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ スポエグ シートヒーター

    本体価格
    820万円

関東
251
100.8万円
関西
155
107.5万円
東海
161
128.3万円
北海道
27
119.1万円
九州
98
94.4万円
東北
53
103.6万円
北陸・甲信越
48
115.3万円
中国
43
98.9万円
四国
31
147.1万円
地域別台数
関東
241
625.9万円
関西
101
585万円
東海
66
669.2万円
北海道
14
524.9万円
九州
30
607.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
21
687万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円

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500(チンクエチェント)とマカンのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   ポルシェ  マカン
179万円344万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
875~1368 排気量(cc) 1984~3604
69~100 最高出力(馬力) 237~440
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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