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シャトルとマカンを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとマカンの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  マカン
VS
38.3万円235.8万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 189.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
740 中古車掲載台数 499
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    156.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    122.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X クルコン バックカメラ パドルシフト LED

    本体価格
    132.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 後期モデル/軽減ブレーキ/ナビ/バックカメ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    179万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正フルセグメモリーナビリヤカメラホンダ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメ ETC クルコン

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 喫煙車 メモリーナビ

    本体価格
    126万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減/ナビ/TV/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    144.9万円

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  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    750万円

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    1450万円

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    408万円

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    949.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PCCB パワステプラス パノラマルーフ

    本体価格
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  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    259万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2年保証パノラマルーフ・レッドレザ・21AW

    本体価格
    688.6万円

関東
236
116.7万円
関西
79
120.4万円
東海
66
122.5万円
北海道
74
128.4万円
九州
105
113.9万円
東北
88
121.6万円
北陸・甲信越
52
127.3万円
中国
32
115.4万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
242
629.2万円
関西
100
585万円
東海
65
686.5万円
北海道
14
524.9万円
九州
24
615.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.8万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円

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シャトルとマカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   ポルシェ  マカン
169万円277.2万円 新車時価格 616万円1295万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
1496 排気量(cc) 1984~3604
110~132 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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